CFMOTO 450 SR (ABS)
734 900 ₽
Цена указана без учета доставки.
(Включает утилизационный сбор
120 750 р. согласно Постановлению
Правительства РФ №639 от 31 мая
2018 года)
734 900 ₽
Цена указана без учета доставки.
(Включает утилизационный сбор
120 750 р. согласно Постановлению
Правительства РФ №639 от 31 мая
2018 года)
Двигатель
Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.
Преимущества
Плавные линии корпуса подчеркнули спортивную внешность новинки, а яркая светодиодная оптика добавила дизайну эстетики. Но внешний вид здесь не только для красоты: обтекаемые детали эффективно предотвращают формирование вихревых потоков воздуха, что помогает удерживать мотоцикл в нужном положении, а оптика настроена на оптимальное освещение пути в сумерках, в плохую погоду и ночью. Ориентированные на спортивную езду, передняя и задняя подвески мотоцикла дают райдеру больше контроля на скорости. Прогрессивная задняя подвеска, как в профессиональных супер-байках, имеет отличную кинематику для лучшей устойчивости при интенсивном движении и маневрировании.
Динамика
Мотоцикл довольно легкий: его сухая масса всего 161 кг. Небольшой вес в совокупности с уменьшенными размерами делают CFMOTO 450SR более быстрым и динамичным – новинка развивает скорость до 180 км/час и разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами. За безопасность отвечает система ABS. Она препятствует блокировке колёс в случаях экстренного торможения.
Современный двухцилиндровый двигатель 449 см3 с системой электронного впрыска топлива и блоком управления BOSCH обеспечивает высокую отзывчивость и дарит уверенность в пути.
Преимущества
Плавные линии корпуса подчеркнули спортивную внешность новинки, а яркая светодиодная оптика добавила дизайну эстетики. Но внешний вид здесь не только для красоты: обтекаемые детали эффективно предотвращают формирование вихревых потоков воздуха, что помогает удерживать мотоцикл в нужном положении, а оптика настроена на оптимальное освещение пути в сумерках, в плохую погоду и ночью. Ориентированные на спортивную езду, передняя и задняя подвески мотоцикла дают райдеру больше контроля на скорости. Прогрессивная задняя подвеска, как в профессиональных супер-байках, имеет отличную кинематику для лучшей устойчивости при интенсивном движении и маневрировании.
Динамика
Мотоцикл довольно легкий: его сухая масса всего 161 кг. Небольшой вес в совокупности с уменьшенными размерами делают CFMOTO 450SR более быстрым и динамичным – новинка развивает скорость до 180 км/час и разгоняется до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд, что сравнимо уже с 600-кубовыми мотоциклами. За безопасность отвечает система ABS. Она препятствует блокировке колёс в случаях экстренного торможения.
- Тип двигателя 4-тактный, двухцилиндровый
- Объем двигателя, куб. см. 449
- Максимальный крутящий момент 39,3 Н∙м при 7750 об/мин
- Мощность 34,5 кВт (47 л.с.) при 10000 об/мин
- Охлаждение Жидкостное
- Топливная система Электронный впрыск топлива (EFI)
- Зажигание ECU
- Стартер Электрический
- Длина / Ширина / Высота, мм 1990 / 710 / 113
- Колесная база, мм 1365
- Дорожный просвет, мм 140
- Сухая масса, кг 161
- Высота посадочного места, мм 795
- Шины передние / задние 110/70 R17 M/C 54H / 150/60 R17 M/C 66H
- Колесные диски MT 3,0×17 / MT 4,0×17
- Количество мест 2
- Максимальная конструктивная скорость, км / ч 180
- Емкость топливного бака, л 14
